Audi e-tron Vision Gran Turismo: van de virtuele naar de echte realiteit!
Dit is de elektrische conceptcar die Audi ontwierp voor de racegame Gran Turismo. Hij verlaat de virtuele realiteit en zoekt het echte circuit op.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Dit is de elektrische conceptcar die Audi ontwierp voor de racegame Gran Turismo. Hij verlaat de virtuele realiteit en zoekt het echte circuit op.
De chauffeur van deze Audi A5 deinst nergens voor terug…
De vorige RS5 was er alleen als coupé. Het huidige model krijgt nu ook een vijfdeursversie. Dit is de RS5 Sportback.
De definitieve versie van de Q8, Audi’s SUV-coupé”, volgt in juni. Voor het einde van dit jaar staat hij bij de dealers.
Op zijn jaarlijkse persconferentie gaf Audi de prijs mee van zijn eerste elektrische model, de e-tron: die zal minstens € 80.000 kosten. De orderboeken zijn geopend.
Normaal zouden in Genève alle blikken op de Audi-stand op de nieuwe A6 gericht zijn. Maar de 100% elektrische e-tron wil ook zijn portie aandacht.
De toplimousine bij uitstek blijft de Mercedes S-Klasse. Maar Audi en BMW hopen het tij te keren met hun recentste generaties van de A8 en 7-Reeks. Wat werpen ze in de strijd?
De Audi Q3 is intussen zowat Audi’s oudste model in de line-up. Dat weten ze in Ingolstadt ook, maar de opvolging is onderweg. Zou die er zo gaan uitzien?
Een Audi alleen voor- of vierwielaangedreven? Tot nu toe wel. Door de V10 in de R8 zijn vermogen alleen nog naar achteren te sturen, waagt het merk met de vier ringen zich ook aan achterwielaandrijving. Goed nieuws?
Gisteren lekte hij nog op het internet, vandaag lost Audi al dan niet noodgedwongen de officiële informatie: modeljaar 2018 van de Audi A6 is eindelijk klaar. De strijd met de BMW 5-Reeks en Mercedes E-Klasse is terug geopend.
De auto is nog niets ouder geworden…
Audi trok naar het Zuid-Afrikaanse Kaapstad om de nieuwe generatie van zijn “vierdeurscoupé” voor te stellen. Een uitzonderlijk decor voor deze hightech limousine met zijn elegante en sportieve design.
BMW en Audi mogen zich op de borst kloppen voor het succes van hun middelgrote SUV’s. Maar welke van de twee haalt de bovenhand in een onderlinge strijd: de Audi Q5 of de BMW X3?
Deze testmule windt er geen doekjes om: het gaat om de sportieve variant van de Audi A6 Avant, de S6. Die krijgt wellicht geen V8 meer.
De pk-wedloop gaat gewoon door: tuner ABT morrelt wat aan de ingewanden van de Audi RS5. Het resultaat: 530 pk in de ABT RS5-R.
Soms is vierwielaandrijving onmisbaar.
In de jacht naar lagere CO2-cijfers zoeken alle constructeurs naar oplossingen. Aardgas, of CNG, wordt vaak over het hoofd gekeken, ten koste van hybrides en elektrische auto’s. Toch valt er heel wat voor te zeggen, zo ondervonden wij na een week testrijden met de nieuwe Audi A4 Avant g-tron.
Geen slechtere manier om je oudejaarsavond in te zetten dan een Audi R8 te huren en hem dan tegen hoge snelheid te crashen. Dat mocht deze Britse chauffeur aan den lijve ondervinden!
Volgens de geruchten zal de volgende Audi Q3 volgend jaar bij de dealers staan. Het huidige model is het oudste model in het Audi-gamma. Niet echt handig in een hypercompetitief segment…
Even terug in de tijd: in 1993 wou Ferdinand Piëch de BMW M3 en Mercedes C36 AMG het vuur aan de schenen leggen. Het resultaat was de Audi RS2, de sportversie van de Audi 80 in de Avant-variant. Nu rijden we met de nieuwste versie van zijn opvolger: de RS4.