À la une

Er zijn meer auto’s met een centrale bestuurderspositie dan je zou denken… Hier zijn onze 5 favorieten!

Welke van deze twee nieuwe hypercars uit Engeland en Italië neemt een voorsprong op papier, de Ferrari F80 of de McLaren W1?

McLaren vraagt een stevige 2,4 miljoen euro voor zijn W1. Van de 1.275 pk en 1.340 Nm sterke bolide met ‘Active Long Tail’-systeem worden er maar 399 gebouwd.

De GTS vervangt de McLaren GT met een verfijnd recept, al blijven de basisingrediënten behouden: sportiviteit en veelzijdigheid. De perfecte manier om elke dag van Brits rijplezier te kunnen genieten?

De comfortabelste McLaren heeft een update gekregen en verandert daarbij ook van naam. De GTS is nu iets sneller, lichter en beter uitgerust dan voordien, en is per direct te bestellen.

Met de 750S heeft McLaren het spreekwoord "never change a winning team" wel heel letterlijk genomen, want erg veel is er niet veranderd voor deze nieuwe generatie van de supercar.

De eigenaar had de bolide nog maar een week in zijn bezit!

De nieuwe CEO van het merk zegt dat die piste onderzocht wordt.

Het Britse merk gaat er 25 van bouwen, maar die hebben allemaal al een eigenaar!

Hij wordt beschouwd als één van de 3 iconen van de autowereld, naast de Ferrari 250 GTO en de Alfa Romeo 8C 2900. De McLaren F1 is de overtreffende trap op alle vlakken en wordt bijna nooit te koop aangeboden. Dus als je de middelen hebt, is dit je kans!