De recentste

De originele Nissan GT-R en het Italiaanse ontwerpbureau Italdesign worden dit jaar 50. Samen ontwikkelden ze dit unieke model.

Je zou het bijna vergeten, maar de Nissan GT-R is intussen al zowat tien jaar op de markt. De rimpels werden vorig jaar gladgestreken met een doorgedreven facelift. Maar Nissan zou natuurlijk Nissan niet zijn als het zijn motorsportafdeling Nismo niet losliet op het resultaat. Tijd voor een dollemansrit van 48 uur…

Nissan werkt in het grootste geheim aan de opvolger van de GT-R. Die zal sneller zijn dan ooit. In afwachting van de officiële versie is dit wat we al weten.

Een circuitspeeltje voor de PlayStation-generatie of een Japanse supercarverslinder: de Nissan GT-R heeft op tien jaar tijd een gevreesde reputatie opgebouwd. Om in schoonheid afscheid te kunnen nemen, krijgt hij nog een doorgedreven facelift mee.

Japanners en hun gekke uitvindingen. De acceleratie van hun Nissan GT-R is volgens hen zo onklopbaar dat ze een GT-R-drone hebben gebouwd om hem af te troeven op circuit!

Ziehier een rit die niet voor gevoelige zielen bestemd is! Nissan heeft zonet het snelheidsrecord bij een drift gevestigd op 304,94 km/h.

De Nürburgring valt niet te onderschatten. Een Nissan Skyline GT-R ook niet. Tel die twee op bij een onervaren racepiloot en ziehier het resultaat…

Elk jaar krijgt de GT-R enkele verbeteringen om zijn topniveau te behouden. Doorgaans is de evolutie eerder bescheiden, maar deze keer zijn de aanpassingen een pak grondiger.

Tja, voor sommigen is geen enkele uitdaging te gek, te koud, of te snel... 

Deze sensationele Japanse sportwagen verbetert jaar na jaar. Maar het temperament van deze hete sportieveling, die 550 pk gedisciplineerd overbrengt op de vier wielen, is nog altijd hetzelfde.