De recentste

Wanneer het land dat ons de knedliky gaf en het land van de zuurkool samenwerken, komt daar een schizofrene creatie als de Fabia uit voort. Rationeel of verleidelijk, de persoonlijkheid van de kleine Tsjech kies je zelf.

Skoda is ontegensprekelijk een merk dat in de belangstelling staat. De verkoop neemt gestaag toe. Even de cijfers erbij halen: in 1991 gingen er 172.000 exemplaren over de toonbank terwijl er nu 633.000 stuks een nieuwe eigenaar vinden. Met een objectief van 700.000 exemplaren in het achterhoofd blijft men bij het Tsjechische merk realistisch. De pas in productie genomen Fabia Combi zal een niet onbelangrijk deel van dit cijfer voor zich moeten nemen.

Men veegt het imago van de oude Skoda’s van tafel, die destijds half geroest, ouderwets en lijnrecht geparkeerd stonden op de besneeuwde straten van Tjechië ! De Duitse invloed bij de overname van Skoda door VAG, heeft de kwaliteit van de Tjechische producten nog verbeterd. En de nieuwe kleine Fabia geniet van al deze lessen ! Hij ziet er nu modern uit, goed afgewerkt, dynamisch en, wat niets bederft, hij werd mooi getekend !

De tweede generatie “Fabia” neemt de houding aan van de Roomster maar berust zich op een vroegere oorsprong. Een intelligente manier om de ontwikkelings- en fabricatiekosten te verminderen maar hier toch een nieuwigheid aan te bieden.

Il n’y a plus à rougir, depuis longtemps, à rouler en Škoda. Les Tchèques, bien aidés par les Allemands, ont formidablement intégré les aspirations des acheteurs européens. Le tout en restant bon marché et rationnel. La Fabia le démontre une fois de plus.