De Q5 wordt het antwoord van Audi op de X3 van BMW en de toekomstige GLK van Mercedes. Hij zal gebouwd worden in Ingolstadt, in Duitsland. Hij werd hier gefotografeerd met zo goed als geen vermomming tijdens een test in de Oostenrijkse Alpen. Audi heeft 300 miljoen euro geïnvesteerd voor de productie van dit model en zal werk bieden aan 1.700 mensen. Hij maakt gebruik van het platform van de A5 en dat van de toekomstige A4. De productie van deze Q5 gaat in 2008 van start. Het gebruik van dat platform zal een brede waaier van motorisaties toelaten, zoals de bekende 4 en 6 cilinders FSI en enkele doeltreffende dieselmotoren. Die dieselmotoren worden ongetwijfeld de 2.0 TDI en 3.0 TDI. Het zou zelf mogelijk zijn dat we de V8 van 4.2 liter onder de motorkap van een S-Line versie terugvinden. Alle Europese modellen van de Q5 zullen uitgerust worden met een verbeterde versie van de Quattro overbrenging en een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen of de nieuwe DSG met 7 versnellingen. Verder komen er op de Q5 waarschijnlijk het Hill Descent Control systeem en een pneumatische ophanging. In tegenstelling tot de Q7 zal de Q5 slechts over 5 plaatsen beschikken.