In het Noorden van het land heeft de Vlaamse overheid een online simulator ontwikkeld en ook een app. Beiden zijn gebaseerd op de milieukenmerken van het voertuig en de ouderdom. Je hoeft alleen maar het chassisnummer in te voeren en het systeem berekent de verschillende bedragen. Als je het chassisnummer niet kent of navraag doet in het kader van een mogelijke aankoop, maak je dan geen zorgen: in slechts een paar stappen kom je tot hetzelfde resultaat.

Ook een tool voor Wallonië

Momenteel baseert de Waalse regering de bedragen van de verschillende belastingen op de cilinderinhoud, het vermogen en de uitstoot van je wagen. Febiac heeft ook een online simulator op poten gezet. Die is vrij gemakkelijk te gebruiken, maar niet zo gemakkelijk als de simulator van de Vlaamse regering. Bovendien is hij misschien niet lang meer actueel.

Er komen veranderingen! 

Van september 2023 tot 2026 zal de Waalse regelgeving geleidelijk veranderen. Gewicht zal voortaan een grote rol spelen! De precieze bedragen van de hervorming zijn nog niet bekend, maar het idee is eenvoudig: hoe zwaarder een auto is, hoe meer je zal moeten betalen! Voor elektrische voertuigen is het vaste tarief ook verleden tijd. Maar die laatste genieten van een aanzienlijke korting van 74%, terwijl plug-in hybrides recht zullen hebben op een korting van 20%. Hier volgen enkele voorbeelden die door de Waalse minister van Mobiliteit gegeven werden:

Volkswagen Golf benzine met 110 pk:

  • BIV: € 123 vandaag en € 102,8 in 2023.
  • VB: € 154,04 vandaag en € 105 in 2023.

BMW 3 Reeks 320dA:

  • BIV: € 2478 vandaag en € 2865 in 2023.
  • VB: € 343,73 vandaag en € 1280,3 in 2023.

Volvo XC40 B4:

  • BIV: € 2578 vandaag en € 3190,20 in 2023.
  • VB: € 446,03 vandaag en €  1418,70 in 2023.

Renault Zoé:

  • BIV: € 61,5 vandaag en € 50 in 2023.
  • VB: de € 85,27 vandaag en € 68,3 in 2023.

Peugeot e-2008 (elektrisch):

  • BIV: € 61,5 vandaag en € 683,1 in 2023.
  • VB: € 85,27 vandaag en € 351,9 in 2023.



Wil je steeds het laatste autoadvies ontvangen?

Vond je dit artikel interessant en wil je steeds het laatste autoadvies, autoweetjes en tips meteen in je mailbox? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail: