De evolutie van de stijl is relatief beperkt, maar de nieuwe 5-Serie onderscheidt zich door iets hoekigere lijnen. Onderhuids is er echter een revolutie qua materialen zoals plastic verstevigd met koolstofvezel. Dat vermindert het gewicht aanzienlijk en zorgt zo voor een lager verbruik en lagere CO2-uitstoot.
De volgende 5-Serie is zelfs een pionier, want onder de motorkap van de 518d en 518i ligt wellicht een driecilinder. Een plug-inhybride wordt bestudeerd, net als een sportieve M5. Maar voor die laatste moet je nog wat geduld oefenen.