Ook een lowcostmerk als Dacia moet zich schikken naar de milieunormen. Geen recyclage van oude motoren dus. Nadat het dieselgamma de nieuwe Blue dCi-motoren van Renault kreeg, krijgt de Duster nu ook de 1.0 driecilinder turbobenzine uit onder meer de nieuwe Renault Clio.
De instapmotor verliest daardoor op papier 15 pk, maar het koppel neemt wel iets toe: van 156 naar 160 Nm. De CO2-uitstoot van de TCe 100 ligt 18 procent lager dan die van de SCe 115: 124 g/km. Met de TCe 100 accelereert de Duster naar 100 km/u in 12,5 seconden en haalt hij een topsnelheid van 168 km/u.
Prijs
In combinatie met een manuele vijfversnellingsbak is de nieuwe motor beschikbaar vanaf € 11.990. Dat is exact dezelfde prijs als de Duster SCe 115 toen die eind 2017 gelanceerd werd.
