In België zijn er geen subsidies voor elektrische auto’s, wat hun terugverdientijd niet meteen ten goede komt, maar in de Verenigde Staten worden financiële steunmaatregelen aan kopers gezien als een manier om de klimaatverandering tegen te gaan. De Europese Unie ziet in de subsidies die gegeven zullen worden voor elektrische auto’s echter een probleem en noemt ze in strijd met de internationale handelsregels.

In strijd met de WTO-regels

De financiële steunmaatregelen bij de aankoop van elektrische auto’s in de VS maken deel uit van de 'Climate and Energy Bill', die de Amerikaanse Senaat zopas heeft goedgekeurd. Het gaat om een pakket aan maatregelen met een waarde van niet minder dan 430 miljard dollar. Kopers van een elektrische auto kunnen als onderdeel van dat pakket een belastingvoordeel krijgen van zo’n 7.500 dollar, maar daar zijn voorwaarden aan verbonden. De Verenigde Staten willen niet enkel het klimaat een handje helpen, maar ook hun eigen economie versterken en minder afhankelijk maken van voornamelijk Chinese batterijen en batterijmaterialen. De materialen voor de batterijen van de aangekochte elektrische auto moet immers uit de het land zelf komen om aanspraak te kunnen maken op het voordeel. De meeste Aziatische en Europese elektrische modellen vallen dus uit de boot.

En dat zint de EU niet, en de Europese Commissie laat aan persbureau Reuters weten dat het de Amerikaanse maatregelen in strijd vindt met de regels van de Wereldhandelsorganisatie WTO. De EU vraagt de Amerikanen met aandrang om de maatregelen aan te passen zodat ze in lijn zijn met de internationale handelsregels om zo concurrentievervalsing te voorkomen. Eerder hadden een aantal autobouwers al gelijkaardige twijfels geuit.


?