De nieuwste benzinemotor van Ford, de EcoBoost driecilinder met een inhoud van één liter, is een meesterwerkje. Het is dan ook geen verrassing dat hij bekroond werd tot beste motor van het jaar. Nadat hij al in de Focus geïntroduceerd werd, presenteert Ford hem nu onder de kap van de C-Max en de Grand C-Max.

Boordevol technologie

Dankzij zijn technologie zet deze nieuwe motor uitstekende prestaties en een laag verbruik neer. Hij is niet goedkoop om te produceren, maar dat is de prijs die je betaalt voor een verfijnde werking en een vermogen en koppel dat grotere motoren evenaart.

Mussendorst

Onder de motorkap van de C-Max en de Grand C-Max kondigt Ford een gemiddeld verbruik van respectievelijk 5,1 en 5,2 l/100 km aan, goed voor een CO2-uitstoot tussen 117 en 119 g/km. Er zijn twee varianten van de 1.0 EcoBoost, namelijk 100 en 125 pk.