De Britten werken voor het stuur samen met onderzoekers van de universiteit van Glasgow. Het systeem gebruikt warmte om richtingveranderingen aan te geven. Volgens Jaguar Land Rover kan het stuur je makkelijk zeggen wanneer je moet afdraaien, van rijstrook wisselen of waarschuwen voor een kruispunt. Het stuurwiel is voorzien van een specifiek verwarmingssysteem dat de temperatuur heel snel kan doen veranderen.

Dat kan aan de twee kanten van het stuur (om de richting aan te geven) door de kant in kwestie snel op te warmen of af te koelen. Het maximale temperatuurverschil bedraagt 6 graden. Jaguar Land Rover zegt ook dat de instructies die het stuur doorgeeft ook andere waarschuwingen kunnen inhouden, zoals een laag brandstofniveau.