Peugeot completeert het gamma van de 308met een BioFlex-versie op super-ethanol !
110 pk
De huidige 1,6 VTi van 120 pk die in samenwerking met BMW ontwikkeld werd, kon niet omgebouwd worden om deze brandstof te verwerken. Peugeot nam dan maar de oude 1,6 onderhanden en dewelke dus opnieuw een plaatsje vond onder de motorkap van de 308. De ingenieurs uit Sochiaux konden natuurlijk terugvallen op de ervaring die ze in Brazilië opdeden met de 307 BioFlex en de aanpassingen om de 308 op E85 om te bouwen leken dan ook een haalbare kaart. De motor presteert dus het best op superethanol (15% loodvrije benzine, 85% plantaardige ethanol) maar kan ook met eender welke mengeling van deze brandstof overweg.