Peugeot complète la gamme de ses 308 avec une nouvelle variante BioFlex, qui carbure au superéthanol ! 

110 chevaux

Incompatible avec le nouveau moteur développé en partenariat avec BMW, le 1.6 l VTi de 120 chevaux, ce carburant a nécessité l’implantation d’une mécanique inédite sous le capot de cette 308. Il s’agit du précédent 1.6 l de 110 chevaux. Fort de son expérience brésilienne et faisant suite à la 307 SW BioFlex, cette 308 BioFlex accepte donc de tourner à l’essence, au superéthanol (E85, soit un mélange de 15 % d’essence sans plomb et de 85 % d’éthanol d’origine agricole), voire à n’importe quel mélange des deux.