Die zou het MSB-platform van de Volkswagen-groep gaan gebruiken, dat ook de Bentley Bentayga, Audi Q7 en de volgende Porsche Panamera als basis hebben. Het grote voordeel is een gewichtsbesparing van zo’n 100 kilogram. En dat is welgekomen, gezien het rijklare gewicht van ruim twee ton van de huidige Continental GT.
Conceptmodel
Qua uiterlijk lijkt de toekomstige Bentley Continental GT enkele designelementen over te nemen van het EXP 10 Speed 6-conceptmodel, dat Bentley in 2015 in Genève voorstelde. Een productieversie van dat model is waarschijnlijk nog enkele jaren wachten, maar de volgende Continental GT zou er eind volgend jaar al moeten komen.
Geen 12-cilinder meer?