De nieuwe Audi A1 zal zijn platform delen met de Volkswagen Polo en de Seat Ibiza. Dat is het MQB A0-platform van de Volkswagen-groep. Dat zorgde er al voor dat de Polo en Ibiza groter werden, en dat valt deze A1 ook te beurt. De volgende generatie wordt dus langer, breder en iets lager, en zal dus een stuk volwassener ogen dan de huidige versie. De driedeursversie verdwijnt: de A1 zou alleen nog als vijfdeurs te krijgen zijn.
Motoren
Het motoraanbod zal beginnen bij de 1.0 TFSI driecilinder, en ook de nieuwe 1.5 TFSI omvatten. Milde hybrides zitten in het aanbod, maar of er ook een plug-inhybride en een volledig elektrische A1 komen, is nog niet helemaal duidelijk. Wel zou Audi zijn Quattro-vierwielaandrijving niet langer alleen voor zijn S1 bewaren, maar ook op de andere motorversies aanbieden.
Uitrusting
De nieuwe A1 krijgt onder meer led-verlichting rondom, inclusief de dynamische richtingaanwijzers die we al van de rest van het Audi-gamma kennen. Binnenin maakt de rijhulp en het infotainment wellicht een sprong voorwaarts, en maakt het digitale instrumentenpaneel “Virtual Cockpit” wellicht zijn opwachting. De nieuwe Audi A1 wordt niet langer in Brussel gebouwd, maar in de Spaanse Seat-fabriek in Martorell. Hij wordt wellicht dit jaar nog officieel voorgesteld.