Elektrische auto's behouden 80% van hun bereik in de winter

Het is geen verrassing dat het bereik van elektrische auto's afneemt bij koud weer, dat is gewoon natuurkunde. Maar "het goede nieuws voor eigenaren van elektrische voertuigen is dat seizoensgebonden schommelingen minder impact hebben op dagelijks rijden en opladen dan ze denken", aldus Recurrent. Het Amerikaanse bedrijf analyseerde de werkelijke rijgegevens van de 20 meest populaire modellen in de Verenigde Staten. In totaal werden meer dan 18.000 voertuigen onderzocht op hun bereik en verbruik tijdens vorstperiodes deze en vorige winter.

Van 63 tot 89% behouden bereik afhankelijk van model

Van de 20 onderzochte modellen behouden sommige, zoals Tesla's, bijna 90% van hun bereik vergeleken met hun actieradius onder ideale weersomstandigheden. Net als de Audi e-tron (nu omgedoopt tot Q8 e-tron) trouwens. Dat is beter dan het gemiddelde van 80%. Helaas geldt dit niet voor alle door het Amerikaanse bedrijf geteste modellen... Bij vriestemperaturen kunnen de Ford Mustang Mach-E en de Volkswagen ID.4 respectievelijk slechts 66 en 63% van hun bereik onder ideale omstandigheden halen. Daarbij moeten we vermelden dat geen van beide door Recurrent geteste modellen was uitgerust met een warmtepomp, in tegenstelling tot de voertuigen bovenaan in de rangschikking zoals hieronder te zien:

10% meer bereik dankzij warmtepomp

Op basis van de verzamelde gegevens concludeerde Recurrent ook dat de aanwezigheid van een warmtepomp het werkelijke bereik bij lage temperaturen over het algemeen met 10% verhoogt. Het Amerikaanse bedrijf grijpt ook de gelegenheid aan om eraan te herinneren dat "alle auto's aan efficiëntie verliezen in koud weer. Of ze nu op benzine of elektriciteit rijden, het totale bereik neemt af in strengere winterse omstandigheden". Gelukkig zijn er enkele eenvoudige trucs die je kunt toepassen om het bereik van een elektrische auto in de winter te verbeteren.