Spyker C8 

De Nederlandse fabrikant komt vaak voor in onze lijstjes. Na die van pedalen en sturen, krijgt Spyker ook een plaats in de top van de meest elegante deurklinken. Maar eigenlijk heeft de C8 gewoon geen klinken! Er zit een knopje verscholen achter de zijspiegel (die trouwens ook in ons lijstje van meest bijzondere zijspiegels had kunnen staan).



McLaren MP4-12C 

McLaren is meester geworden in het verbergen van de klinken van zijn supercars. Maar het strafste blijft wat ze met hun MP4-12C hebben gedaan. Hier is geen zichtbaar mechanisme, zelfs geen knop! Om de deuren te openen, moet je met je hand over een touch-zone gaan die zich ter hoogte van de zijdelingse ventilatie bevindt, exact op de plaats waar een echte klink had kunnen zitten.



BMW Z1 

De BMW Z1 heeft niet alleen een van de meest elegante "klinken" in de autowereld, maar ook de meest iconische deuren! Om ze elektronisch te openen en te sluiten, moet je op een knop drukken die vlak naast de deur zit! Die werkt ook als slot om de auto te vergrendelen. Best cool.



Mercedes 300 SL Gullwing 

Vandaag de dag hebben talloze auto's uitschuifbare handgrepen die mooi geïntegreerd zijn in de carrosserie. Maar wist je dat een van de eerste auto's die dit soort detail vertoonde de legendarische Mercedes 300 SL Gullwing was? Goed verborgen handgrepen die, net zoals bij de BMW Z1, toegang geven tot een van de meest iconische deuren.  



Lamborghini Miura 

De meest elegante handgrepen zijn te vinden op een icoon: de Miura. Hierbij moet gebruik worden gemaakt van de laatste lamel in de zijventilatie om de deur te openen. Wat helemaal adembenemend is, is dat de auto met open deuren de look van een stier krijgt, met de uiteinden van de deuren als hoorns! Wauw!



?