Zijn naam verwijst naar de zeer heldere kernen van de Melkweg. Het dashboard van zijn kant was resoluut futuristisch, met een lcd-scherm en de voorloper van een boordcomputer, ondersteund door wat leek op het begin van gps. De resoluut futuristische stijl kwam van de getalenteerde Gérard Walter, die een passagiersruimte bedacht met een glazen stolp, vleugeldeuren en een geïntegreerde spoiler. Het interieur zelf was al even vooruitstrevend en kwam van Paul Bracq, die bijzonder veel aandacht besteedde aan de hifi-installatie.
En de motor?
Uiteraard kon zo’n voertuig niet zomaar genoegen nemen met een kleine motor uit de 104. Peugeot koos dus voor zijn meest flamboyante aanbod, namelijk de technische basis (motor en chassis) van de… 205 Turbo 16 uit de Groep B. De ophanging van haar kant zou rechtstreeks overgenomen zijn uit het Formule 1.
De auto werd in 1984 voorgesteld en kende nooit een vervolg in productieschaal, maar hij deed wel velen dromen en gaf het startschot voor een lijn van steeds knappere conceptcars.