20201230120933porsche911turbo(1).jpg

Porsche verwent ons tijdens de feestdagen met deze video van alle generaties van de 911 Turbo die het tegen elkaar opnemen in een dragrace. Het resultaat is duidelijk, maar toch houden de eerste generaties van de Duitse sportwagen beter stand dan je zou denken.

930

20201230120933porsche911turbo(2).jpg

Met zijn 260 pk en zijn sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 5,4 seconden weet de 45-jarige ‘grootvader’ zich meer dan correct te verdedigen.

964

20201230120940porsche911turbo(3).jpg

De 964, die werd geproduceerd vanaf 1990, heeft een luchtgekoelde flat-six. Hij ontwikkelt 320 pk en bereikt de 100 km/u in 5 seconden.

993

20201230120937porsche911turbo(4).jpg

De vanaf 1995 gebouwde 993 is de laatste luchtgekoelde Turbo. Hij heeft 4,5 seconden nodig om de 100 km/u te halen dankzij zijn 408 pk.

996

20201230120938porsche911turbo(5).jpg

De 996 met zijn controversiële koplampen en vooral zijn voortaan watergekoelde motor ontwikkelt 420 pk. Daarmee sprint hij van 0 naar 100 km/u in 4,2 seconden.

997

20201230120938porsche911turbo(6).jpg

De 997 Turbo, die werd gemaakt vanaf 2006, doet de 0 naar 100 km/u in slechts 3,4 seconden dankzij 500 pk.

991

20201230120939porsche911turbo(7).jpg

De 991 Turbo Cabriolet wordt in nauwelijks 3 seconden naar 100 km/u gestuwd door zijn 540 pk.

992

20201230120939porsche911turbo(8).jpg

De jongste generatie van de 911 Turbo tot slot, die nog maar een paar maand geleden is geïntroduceerd, ontwikkelt 580 pk en doet de 0 naar 100 in slechts 2,8 seconden.

20201230120940porsche911turbo(9).jpg

Opvallend is hoe sterk het ontwerp van de eerste en de jongste generatie van de 911 Turbo nog steeds veel gelijkenissen vertoont, al is het model ondertussen wel stevig gegroeid. De 930 was net iets korter dan 4,3 meter en woog 1.300 kilo, maar de 992 meet 4,5 meter en weegt 300 kilo meer.