De zelfrijdende auto is steeds meer in opmars, maar de motorwereld wacht nog steeds op de eerste autonome exemplaren. Het evenwicht van een tweewieler is natuurlijk een uitdaging.

BMW Motorrad ging echter de uitdaging aan en borduurt voort op Honda’s eerste poging uit 2017 met de Honda Riding Assist. Die conceptbike hield evenwicht en kon tegen lage snelheden rijden.

Met deze R 1200 GS zoekt BMW het nu verder: hij kan autonoom optrekken, draaien en remmen. Voor deze wereldpremière was twee jaar onderzoek nodig. En twee grote koffers vol elektronica.