We moeten drie belangrijke data onthouden: 2030, 2040 en 2050. Maar al op kortere termijn, tegen 2025, wil de groep zijn operationele marge verhogen (van 7 à 8 naar 8 tot 9 procent), waardoor het zijn energietransitie kan betalen.

2030

  • 50 procent van de auto’s die de groep verkoopt zullen elektrisch zijn.
  • Per auto en over de hele levenscyclus wordt de koolstofafdruk met 30 procent verlaagd.

De productiekosten van modellen met verbrandingsmotoren zullen stijgen (als gevolg van de fiscaliteit en de toekomstige strenge Euro 7-norm), terwijl de marges op elektrische wagens zouden verbeteren.

2040

  • Zo goed als alle auto’s die de groep verkoopt gebruiken een elektrische aandrijving.

2050

  • De groep wil volledig koolstofneutraal zijn.

Beperkt aanbod aan verbrandingsmotoren

Noteer verder dat alle merken van de groep een herwerkt gamma zullen aanbieden, met een beperkte keuze in verbrandingsmotoren. Bovendien geeft de constructeur aan dat ook zijn prijspolitiek zal worden herzien…