Audi zet zijn elektrisch offensief verder, deze keer door het etiket ‘e-tron’ te kleven op een koetswerk dat laag over de grond scheert: de e-tron GT. Een kennismaking met deze grondraket onder hoogspanning in zijn topversie RS… met bijna 650 pk.
Audi stelt de definitieve versie voor van zijn mooie e-tron GT. Het is een verleidelijke elektrische vierdeurscoupé met een spanning van 800V. De neef van de Porsche Taycan krijgt van bij het begin een RS-versie met tot 646 pk.
Audi heeft een massa foto’s onthuld van zijn elektrische sportberline e-tron GT en laat ook zijn virtuele klank horen.
Audi maakt zijn e-tron en e-tron Sportback SUV’s gespierder met een ‘S’ versie. Daarbij krijgen ze een derde elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 500 pk en bijna 1.000 Nm! Maar ze krijgen vooral ook van de efficiëntie van vectoriële koppelverdeling.
Na de SUV’s e-tron en e-tron Sportback brengt Audi een elektrische vierdeurs-GT op de markt. De neef van de Porsche Taycan is in volle testfase betrapt.
Wie het nog niet wist, die weet het nu: Audi’s allereerste elektrische SUV, de e-tron, wordt in ons land gebouwd. Benieuwd wat een rijtest op eigen bodem oplevert? Wij ook.
Dit is de derde telg van de elektrische e-tronfamilie van Audi: de sportieve GT. Vandaag wordt hij nog voorgesteld als een conceptcar, maar deze neef van de Porsche Taycan gaat over twee jaar in productie. En hij belooft “schokkende” prestaties…
Maak kennis met de toekomstige elektrische coupé van Audi, een model dat zijn technologie deelt met Porsche. En hij wordt voorgesteld op het salon van Los Angeles, in Californië. In de achtertuin van Tesla met andere woorden.