Scoop: Audi e‑tron GT, de ‘betaalbare’ Taycan, speelt buiten

De in november 2018 ontwikkelde concept e-tron GT kondigde de komst aan van een elektrische vierdeurs-GT naar het Audi-aanbod. Binnenkort gaat die in productie. De Duitse constructeur gaat deze neef van de Porsche Taycan namelijk vanaf eind 2020 bouwen om te gaan rivaliseren met de Tesla Model S. De eerste klantenleveringen zouden begin 2021 moeten plaatsvinden.

Uiterlijk blijft het door onze spionagefotografen betrapte model trouw aan de lijnen van de conceptcar.

Achteraan op het prototype is een actieve spoiler te zien. Ondanks de camouflage kunnen we bovendien zien dat ook de speciale achterlichten van de conceptcar behouden zijn.

Ter herinnering: de conceptcar had twee elektromotoren voor vierwielaandrijving en een gecumuleerd vermogen van 434 kW of 590 pk. Daarmee kan de GT met explosieve cijfers uitpakken: 0 naar 100 km/u in 3,5 seconden en 0 naar 200 km/u in 12 tellen.

In de conceptcar zat een batterij van 90 kWh, goed voor een WLTP-rijbereik van meer dan 400 kilometer. Net zoals de Porsche Taycan zou de e-tron GT kunnen snelladen onder een spanning van 800 volt. Op die manier kan hij het equivalent van 300 kilometer rijbereik recupereren in 20 minuten.