Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Je hebt een kroostrijk gezin maar wil je niet verplaatsen in een bestelwagen met stoelen of een eenvolumer? Dan kan je nog altijd kiezen voor een giga-SUV. De Audi Q7 past perfect bij deze roeping. Ok, de V6-diesel van de oudste versies is binnenkort niet meer overal welkom, maar als je niet veel in de stad komt, kunnen deze exemplaren iets voor jou zijn.
We leggen uit waarom de fabriek in Brussel haar activiteiten heeft moeten staken.
De CEO van Audi uit zijn twijfels over de toekomst van het kleinste model van het merk.
Audi stelt de definitieve versie voor van zijn mooie e-tron GT. Het is een verleidelijke elektrische vierdeurscoupé met een spanning van 800V. De neef van de Porsche Taycan krijgt van bij het begin een RS-versie met tot 646 pk.
Elektrische auto’s waren in 2020 populairder dan alle diesels, benzines en hybride wagens bij elkaar opgeteld.
De Duitse tuner heeft de kleinste Audi uit het S-gamma onder handen genomen en de cavalerie in de neus opgevoerd: 370 pk en 450 Nm aan koppel.
De Audi Q3 en zijn variant met afgesneden kont Q3 Sportback stappen over op plug-inhybride technologie. De 45 TFSI e-versies ontwikkelen 245 pk en hebben een batterij van 13 kWh.
De allereerste Audi RS4 (B5 voor de kenners) is een toekomstig verzamelaarsstuk. Bij zijn introductie in 2000 presteerde de gezinsbreak met zijn V6 biturbo van 380 pk als een Porsche 911. Hij was een echte revolutie en belooft vandaag een mooie toekomst als verzamelaarsobject, hoewel je hem op de kop tikt voor zo’n 25.000 euro.
Nu ja, het is meer een rijdend laboratorium om de elektrische aandrijving tot het uiterste te drijven op een uiterst veeleisende testbank.
Zolang je de juiste opties aankruist, uiteraard…
De sportieve SUV Audi SQ5 krijgt voor de eerste keer een Sportback-koetswerk.
Deze kleine broer voor de Audi e-tron komt volgend jaar op de markt en krijgt later ook een SUV-coupé-afgeleide met de naam Sportback.
Het topmodel zal aan de andere kant van de grens worden gebouwd.
Na de ‘gewone’ Q5 heeft ook de sportieve SQ5 nu recht op een facelift. Daarbij verliest hij wel 6 pk én hij blijft diesel verstoken.
De Audi Q8 TFSI e quattro rijdt deels elektrisch en is er in twee vermogensversies.
Audi heeft een massa foto’s onthuld van zijn elektrische sportberline e-tron GT en laat ook zijn virtuele klank horen.
De plug-inhybride versie van de Audi A3 Sportback belooft een elektrische WLTP-rijbereik van bijna 70 kilometer.
Na zijn lichte facelift krijgt de SUV Q5 van Audi nu een Sportback-afgeleide met schuine achterklep.
Hoewel de Volkswagengroep heeft aangekondigd “op termijn” geen aardgasmotoren meer te zullen bouwen, wordt de technische oplossing wel nog toegepast in modellen die nu op de markt komen. Zoals in de jongste Audi A3.
Frans
