De Renault 5 E-Tech Electric krijgt een lagere vanafprijs in België dankzij een batterij van 40 kWh, voor een actieradius tot 300 km, en een nieuwe Evolution-versie.

De Renault 5 is terug, met een neo-retro styling én een elektrisch hart. Voor de stijl vielen we meteen, nu even kijken hoe hij rijdt.

De Renault 5 E-Tech wordt wel degelijk beschikbaar vanaf 25.000 euro in 2025, maar voorlopig kan je hem enkel als topversie krijgen vanaf 32.900 euro.

Een reeks patenten gepubliceerd op de website van de WIPO heeft het definitieve uiterlijk van de Renault 5 E-Tech Electric onthuld. Oeps...

De Renault 5 E-Tech wordt op 26 februari voorgesteld met een autonomie van 400 km en een batterij van 52 kWh. Een kleiner pakket van 40 kWh moet later een vanafprijs van 25.000 euro mogelijk maken.

Renault heeft enkele foto's van de productieklare elektrische R5 getoond, maar het model zit nog onder een bijzondere laag camouflage...

De moderne en elektrische Renault 5 belooft een betaalbare prijs en een plezierig weggedrag, naast een look die trouw blijft aan zijn iconische voorganger. Wat dat laatste betreft, lijken deze testprototypes die aanpak te bevestigen.

CMF-B EV: zo heet het nieuwe platform dat de productiekosten moet drukken en tegelijk het rijgedrag van de toekomstige elektrische R5 moet verbeteren. Met een nieuwe motor en een nieuwe batterij hoopt Renault de basisingrediënten in handen te hebben voor een nieuw succesnummer in het elektrische tijdperk.

Het merk met het ruitje heeft een van zijn populairste modellen ooit van onder het stof gehaald.