In juni wordt het derde model van de 8-Reeks voorgesteld, na de coupé en de cabriolet: de vierdeursversie Gran Coupé. BMW plant binnenkort ook sportieve M-versies voor bovenaan het gamma van de 8-Reeks. In de eerste plaats wordt het deze M8 coupé en de M8 Cabriolet, waarvan de productie ook bevestigd wordt.
“M”agische modus
Net als in andere recente BMW M-modellen krijgt de M8 een instelbare M-modus. Je kunt dus de motorrespons aanpassen, de afstelling van de rijhulp, het stuurgewicht, de hardheid van de demping en zelfs de aandrijving (4x4 of 4x2). Op die manier maak je van je comfortabele coupé een circuitbeest.
Ook de remmen
Tot nu toe liet die rijmodus de remmen met rust. Maar in de M8 moet dat anders worden: BMW spreekt over een nieuw elektronisch regelbaar remsysteem waarmee je de kracht van het rempedaal kunt bepalen in de Comfort-modus (met duidelijke remassistentie) en in Sport-modus (met een directere remrespons). Het remsysteem wordt beschikbaar op de standaardremmen en op de optionele remmen uit koolstofvezel.
