Als we een optrektijd van 0 naar 100 km/u van 5,2 seconden vermelden, is de eerste auto waar je aan denkt dan een Land Rover Defender? Dat is nochtans wel wat de nieuwe generatie van de legendarische offroader kan wanneer hij wordt voortgestuwd door een drukgevoede 5.0-V8. Die laatste ontwikkelt 525 pk en 625 Nm en is gekoppeld aan een achttrapsautomaat. Indien nodig kan de ‘Britse kubus’ helemaal tot 240 km/u doorgaan.
De nieuwe Defender V8, die de bloedlijn doortrekt van de Land Rovers met V8 sinds de Stage I V8 uit de jaren 1970 tot de recente Defender Works Trophy V8 waar we onlangs kennis mee maakten, zal verkrijgbaar zijn in zowel de korte (90) als de lange (110) versie.
Deze topversie van het Defender-gamma staat uiteraard op een aangepaste ophanging en ziet aan zijn Terrain Response een nieuwe modus (Dynamic) toegevoegd. Hij onderscheidt zich ook door een reeks specifieke cosmetische details zoals een vierdubbele uitlaat en forse 22-duimvelgen.
Interesse? De Defender V8 90 is in België verkrijgbaar vanaf 120.100 euro. Voor de lange 110 tel je minstens 123.800 euro neer.
