Français
C’est assurément l’un des modèles les plus attendus du moment. Et si, effectivement, le SUV iX3 lançant l’offensive « Neue Klasse » de BMW a rencontré un énorme succès dès l’officialisation de son tarif en Belgique, l’importateur avait anticipé (au moins en grande partie) cette attente. Le carnet de commandes pour 2026 n’est donc pas déjà complet contrairement à ce que certaines rumeurs annoncent. Les nouvelles commandes qui seraient signées maintenant seront encore livrées cet été.
Compte tenu des caractéristiques du marché automobile belge, notamment une forte présence de voitures de société et leur fiscalité poussant à adopter un véhicule électrique, l’importateur belge de BMW avait anticipé une très grande demande pour le nouveau SUV électrique 800 volts iX3. Il faut dire qu’en plus, BMW est, depuis de nombreuses années maintenant, la marque leader du marché belge. Dès l’ouverture du carnet de commandes, même sans présence physique du modèle dans les concessions, les réservations ont donc commencé à pleuvoir.
« Plusieurs milliers de commandes »
De quel nombre parle-t-on exactement ? « Nous ne communiquons pas précisément nos chiffres de ventes » répond Jeroen Lissens, Corporate Communications Manager de BMW Group Belux. Mais si on souhaite, par exemple, comparer avec le nouveau Volvo EX60 dont Volvo Car Belux vient justement de se féliciter d’avoir enregistré 1.000 commandes en un mois ? « Disons alors que dans le cas du iX3, il s’agit de plusieurs milliers de commandes qui sont déjà signées. Mais on va, en effet, seulement voir le résultat de ce succès dans les chiffres d’immatriculations à partir de maintenant puisque les premiers exemplaires commencent à être livrés en ce moment ».
BMW iX3 : week-end de lancement les 7 et 8 mars 2026
Est-ce que cela signifie que le BMW iX3 est déjà « sold out » avant même son lancement « physique » officiel sur le marché belge ? C’est, en effet, le week-end des 7 et 8 mars que BMW effectue ses portes ouvertes de lancement de son nouveau fleuron électrique. « Non, pas du tout » répond Jeroen Lissens. « Dès le Salon de Bruxelles, on a en effet entendu cette rumeur qui faisait état d’une rupture de modèles pour l’année 2026 complète. Mais c’est totalement faux. Nous avions anticipé cette forte demande et nous sommes toujours capables de livrer rapidement les clients, même s’il s’agit de grosses flottes. L’usine tourne dès maintenant en deux shifts et la production se déroule sans accroc » ajoute-t-il. Si on se rend dans les concessions BMW pour découvrir le modèle et en signer un bon de commande durant les portes ouvertes, on sera encore livré cet année alors ? « Oui, on peut encore être livré durant l’été 2026 pour toute nouvelle commande » confirme Jeroen Lissens.
