Devenu au fil des ans un rendez-vous classique et particulièrement coloré avec des séries en provenance d'un peu tous les pays d'Europe, le Spa Euro Race a cette année l'honneur d'inaugurer les nouvelles installations du Circuit de Spa-Francorchamps. Direction de Course, Podium, Organisation et Service de Presse notamment ont ainsi investis ce vendredi l'immense bâtiment occupant quasiment tout l'espace entre la chicane et l'épingle de la Source.
Pour cette première journée du meeting Spa Euro Race, l'équipe de Pierre Delettre n'a pas ménagé ses efforts pour que tout se déroule comme prévu malgré les averses qui n'ont pas manqué de rendre la piste délicate en début de journée. Au programme du jour, des essais libres mais également les qualifications de plusieurs séries, dont les Apex Tubular Porsche Club Races, le Dutch Supercar Challenge et la Formula Renault 2.0 italienne, dont la première des deux courses était programmée en fin d'après-midi.
Samedi, la journée sera déjà particulièrement chargée avec au programme pas moins de cinq courses: Formula Renault Italie 2.0 à 11h10, Porsche Club à 14h40, Dutch Supercar Challenge à 15h35, Renault Clio Cup Italia à 17h00 et bien évidemment l'épreuve d'endurance de quatre heures du Britcar Championship, une superbe série mêlant GT et Voitures de Tourisme.
Dimanche, il n'y aura que des courses à Spa-Francorchamps: 9 au total! A 9h00, les spectaculaires Radical en découdront sur une course de 45 minutes avant de céder la place aux Mini, puis aux berlines de la Benelux Racing League, aux petites et spectaculaires Renault Clio italiennes, aux GT et Voitures de Tourisme du Dutch Supercar Challenge et aux Porsche britanniques notamment. Jusqu'à 18h00, il n'y aura absolument aucune pause!
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