De Tourneo Courier staat 'onder' de compacte SUV Puma in het Ford-gamma, die net een kleine facelift heeft gekregen begin 2024, en is daarmee het nieuwe instapmodel van het merk. Met een prijs vanaf 24.805 euro in België, tegenover 29.050 euro voor de Puma 2024, is de Tourneo Courier inderdaad het meest betaalbare nieuwe model van Ford, aangezien de Fiesta alleen nog maar in stock beschikbaar is voordat hij definitief met pensioen gaat.
 |  |
Voor deze prijs biedt de ludospace, op basis van Fords nieuwe compacte bestelwagen, heel wat kwaliteiten om gezinnen te verleiden. Laten we ze eens overlopen.
1. Kantelbare zetels
Op praktisch vlak kan de Tourneo Courier eerst en vooral rekenen op zijn 'kubuslook', die hem een zeer grote kofferruimte oplevert. Met een formaat van 4,34 m, wat ongeveer even groot is als een Focus (4,38 m), is 570 liter bagageruimte (1.188 liter tot aan het dak) met 5 zetels overeind al een knappe prestatie!
 |  |
Maar zijn modulariteit maakt de Tourneo Courier nog meer geschikt om lange of omvangrijke spullen te vervoeren. De achterzetels kunnen namelijk neergeklapt en naar voor worden gekanteld (in een 60/40-verdeling), wat een laadvolume oplevert van een kleine bestelwagen. De laadlengte neemt hiermee toe van 1 naar 1,43 m. En het totale beschikbare volume bereikt zelfs meer dan 2 m³ tot aan het dak: 2.162 liter!
2. Schuifdeuren
Nog een praktische eigenschap die gezinnen zeker zullen waarderen: hoewel hij de kleinste der personenwagens op basis van een bestelwagen is bij Ford, behoudt deze Tourneo Courier toch zijn zijdelingse schuifdeuren, net als de grotere Tourneo Connect en Custom. Ideaal om ongelukjes te vermijden met iets te enthousiaste kinderen in smalle parkeerplaatsen, of om ze gemakkelijker in hun autostoeltjes vast te maken!
 |  |
3. Avontuurlijke inborst
Als Active kan de Tourneo Courier ook best avontuurlijk voor de dag komen. Maar het is meer dan enkel uiterlijk vertoon. Natuurlijk onderscheidt deze versie zich vooral met zijn stijlelementen, zoals zijn zilverkleurige 'beschermplaten', maar de Tourneo Courier Active krijgt ook zetels met een zachte, gemakkelijk te reinigen stof. Bovendien is deze speciale stof bestand tegen natte kledij. Handig als je aan boord kruipt na een regenachtige wandeling! Nog een handig detail bij vies weer: om de koffer proper te houden, zijn er speciale compartimenten in de zijpanelen die je kan gebruiken om modderige laarzen of andere vuile voorwerpen in op te bergen.
 |  |
4. Standaard Sync 4
Een moderne gezinswagen moet vandaag de dag 'geconnecteerd' zijn. De passagiers van de Tourneo Courier kunnen daarmee genieten van het Sync 4-infotainmentsysteem van Ford, en dat al vanaf de basisversie Trend. Hiermee heb je je muziek, podcasts, navigatie en tal van andere functies altijd binnen handbereik dankzij het centrale aanraakscherm van 8 inch, dat ook draadloze Android Auto en Apple CarPlay ondersteunt. En om ieders apparaten van stroom te voorzien, zijn er twee USB-poorten en een inductielader vooraan, twee USB-poorten achteraan, een 12 V-stopcontact vooraan en nog een 12 V-aansluiting in de koffer!
5. EcoBoost
Het is al bevestigd dat de Tourneo Courier nog voor het einde van het jaar op de markt komt met een volledig elektrische motorisatie. Deze E-Tourneo Courier krijgt een elektromotor van 100 kW (136 pk) en zal ook compatibel zijn met snelladen op gelijkstroom tot 100 kW (11 kW met wisselstroom).
 |  |
In afwachting daarvan zit Fords kleine maar dappere motor onder de kap: de 1.0 EcoBoost. Deze driecilinder turbobenzine, die zowel levendig als zuinig voor de dag komt, wordt aangeboden met 125 pk/200 Nm. Hij kan worden uitgerust met een manuele zesbak, of met een automaat met dubbele koppeling en 7 versnellingen, waarvoor je 2.299 euro extra betaalt.
