Snelheidsbeperkingen en verzadigde wegen zijn maar enkele redenen die constructeurs aanzetten om modellen te ontwikkelen exclusief voor het circuit. Na de GT3 onthult Aston Martin de nog extremere Vulcan.
Maar 24 bestuurders mogen proeven van het plezier dat deze bolide verschaft. De aankoop van de auto (wellicht met een astronomische prijs) omvat ook een cursus op circuit waar de bestuurder zijn auto kan aanpassen (ophanging, ABS, tractiecontrole, …).
De Vulcan heeft niet alleen een V12 met dik 800 pk, maar ook een specifiek onderstel, een uitgekiende stroomlijn en Brembo-remmen met carbon-keramische schijven.