Op dit moment vergaderen de leiders van de 7 rijkste industrielanden van de wereld (Canada, Duitsland, Frankrijk, Italië, Japan, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten) over de wederopbouw van de wereld na Covid-19, en een van de ‘hot topics’ is de levensduur van de verbrandingsmotor in personenwagens. De G7-top vindt plaats in het Britse Cornwall.

Groene jongen Johnson

Boris Johnson, de eerste minister van gastland Verenigd Koninkrijk, is een gemotiveerde voortrekker in de strijd tegen de klimaatverandering. Een van de voorstellen die tijdens de top worden besproken, is een verbintenis van de leden van de G7 om “ernaar te streven” dat “de meerderheid van nieuwe personenwagens geen benzine- of dieselmotor meer heeft tegen 2030 of eerder”.

Kans op succes?

Terwijl Japan, de Canadese deelstaat Québec en het Verenigd Koninkrijk recent al in een wet hebben gegoten dat op een bepaald moment geen nieuwe personenwagens met verbrandingsmotoren meer mogen worden verkocht, lijken de andere G7-landen wat meer te aarzelen. Dat verklaart ook waarom de tekst meer spreekt van een “streven naar” koolstofarme voertuigen dan van een absolute nuluitstoot van het wagenpark. Maar ook Europees Commissievoorzitster Ursula von der Leyen en Amerikaans president Joe Biden hebben al vaker beweerd sterke ambities te hebben om de klimaatverandering tegen te gaan. We zijn benieuwd welk resultaat het overleg zal opleveren en hoe stevig de eventuele gemaakte afspraken zullen blijken tegen 2030…

?

Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail: