Het is zover, de Kia EV Day 2025 is achter de rug en we kennen nu alle cijfers van de Kia EV4 en PV5, maar ook het design van de toekomstige EV2!

Advertentie
Advertentie

Het uiterlijk van beide varianten van de Kia EV4 kregen we eerder al te zien, maar nu zijn ook hun afmetingen officieel bevestigd. De hatchback meet 4,43 m lang - 13 cm langer dan de EV3 -, 1,86 m breed en 1,485 m hoog. De EV4 sedan is maar liefst 4,73 m lang, maar blijft even breed en hoog als de hatch. Kia doet ook voor het eerst de deuren open van zijn nieuwe elektrische compacte middenklasser om ons zijn interieur te tonen. Daar vinden we geen verrassingen terug: het interieur ziet er exact hetzelfde uit als dat van de EV3, met een groot panoramisch scherm van in totaal 30 inch. De Kia EV4 sedan heeft tenslotte een koffervolume van 490 liter, terwijl de hatchback beperkt blijft tot 436 liter.

Grijze elektrische SUV Zeekr X met modern ontwerp geparkeerd naast een betonnen muur.
Interieur van een moderne elektrische auto met centrale armsteun en minimalistische stoeltextuur.
Modern interieur van een Kia EV9 met futuristisch digitaal dashboard en stuur.
Advertentie
Advertentie

Tot 630 km autonomie voor de Kia EV4 sedan

De Kia EV4 krijgt zoals verwacht exact dezelfde motoren en batterijen als de EV3. Ongeacht de koetswerkvorm zit er dus een motor van 150 kW (204 pk) en 283 Nm op de vooras. Daarmee kan de EV4 in 7,4 tot 7,7 seconden naar 100 km/u sprinten, afhankelijk van de batterijgrootte. Net als bij de EV3 kan je kiezen tussen een capaciteit van 58,3 of 81,4 kWh, waarmee de EV4 hatchback een WLTP-autonomie van respectievelijk 410 of 590 km haalt. De meer gestroomlijnde EV4 sedan haalt zelfs 430 tot 630 km. De Zuid-Koreaanse middenklasser kan ook rekenen op een snellaadvermogen van 100 tot 120 kW voor de grotere batterij. Daarmee duurt een laadstop van 10 tot 80% respectievelijk 29 of 31 minuten in de Kia EV4, afhankelijk van het gekozen accupakket.

Grijze Kia EV4 GT-Line geparkeerd voor een moderne muur, elegant en futuristisch ontwerp.
Moderne grijze Hyundai EV4 geparkeerd voor minimalistisch gebouw, gestroomlijnd ontwerp.
Zijaanzicht van Citroën Oli op geplaveide weg, futuristisch ontwerp.

Kia PV5 is echt modulair!

Ook het uiterlijk van de Kia PV5 werd ons al eerder getoond, maar toch bleven we met enkele vragen zitten over de eerste bestelwagen van Kia. Het goede nieuws is dat hij, net als de conceptversie die op de CES 2024 in Las Vegas werd getoond, echt modulair is en dus kan wisselen van achterkant! Alle versies van de PV5 zijn 4,695 m lang, 1,895 m breed en 1,899 m hoog, of je nu voor de Cargo- of de Passenger-versie kiest. En het is dus mogelijk om van versie te wisselen. Tijdens de EV Day heeft Kia ook het interieur van zijn busje getoond, waar we een zeer recht dashboard ontdekken dat wordt gedomineerd door een digitaal instrumentenpaneel van 7 inch en een centraal aanraakscherm van 12,9 inch. Het infotainmentsysteem is trouwens gebaseerd op Android Automotive OS, dus je zou ook externe apps moeten kunnen installeren.

Advertentie
Advertentie
Grijze Kia PBV bestelwagen geparkeerd in stadsomgeving, modern en compact ontwerp.
Interieur van de Kia EV9 met digitaal centraal scherm en beige lederen stoelen.
Ruim interieur van een Mercedes-Benz busje met bruine en zwarte leren stoelen.
Interieur van de elektrische Ford Transit met rolstoeltoegang.
Lege binnenkant van een bestelwagen zonder afscheidingen of aanpassingen.

Tot 400 km autonomie voor de Kia PV5

Alle versies van de Kia PV5 worden aangedreven door een elektromotor op de voorwielen van 120 kW (163 pk) en 250 Nm koppel. Voor de nodige stroom kan je kiezen voor een batterij van 51,5 kWh of 71,2 kWh, waarmee de Kia PV5 tot 400 km rijbereik haalt. Snelladen van 10 tot 80% batterijniveau duurt 30 minuten, maar Kia geeft nog niet mee aan welk laadvermogen. Alle versies van de Zuid-Koreaanse bestelwagen beschikken trouwens over een V2L-functie, waarmee je externe apparaten van stroom uit de grote batterij kan voorzien. Een bijzonder praktische functie voor een professioneel voertuig!

Advertentie
Advertentie
Kia bestelwagen met strak ontwerp op een betegelde oprit, getinte ramen.
Zwarte Kia EV9 bestelwagen in moderne industriële garage, stijlvol en futuristisch ontwerp.
Kia PV5 zwarte bestelwagen geparkeerd voor een industrieel gebouw, achteraanzicht.

Kia EV2: veelbelovende conceptcar

Tenslotte was het hoogtepunt van de show ongetwijfeld de Kia EV2, die eveneens werd voorgesteld tijdens de EV Day 2025 van het merk! Helaas krijgen we nog maar een conceptversie te zien… Het is dus nog niet zeker of Kia’s toekomstige elektrische SUV voor het B-segment over ‘suicide doors’ zal beschikken. Maar als we kijken naar de recente conceptcars van het merk, zal het design van de productieversie van de EV2 niet zoveel verschillen van wat we nu te zien krijgen. Het interieur ziet er echter wel nog erg futuristisch uit. Een zitbank vooraan zien we bijvoorbeeld niet zo snel terugkeren op het productiemodel…

Fisker Alaska EV2 elektrische auto in blauw, geparkeerd in een groen park.
Blauwe Kia SUV op geplaveide weg, panoramisch dak en opvallende zwarte velgen.
Modern interieur van auto met digitaal dashboard en minimalistisch stuur.
Minimalistisch interieur van een Volkswagen ID. Light elektrische auto met digitaal dashboard.
Moderne elektrische auto-interieur met futuristische achterstoelen en grote glazen panelen.

Wanneer komen de Kia EV4, PV5 en EV2 naar België?

De lancering van de Kia EV4 zal nog dit jaar plaatsvinden en begint in Zuid-Korea in maart 2025. Op andere markten, waaronder België en de rest van Europa, zouden de eerste exemplaren enkele maanden later moeten volgen. De Kia PV5 wordt dan weer zowel in Zuid-Korea als in Europa gelanceerd in de tweede helft van 2025. Tenslotte is de lancering van de productieversie van de Kia EV2 pas voorzien voor 2026.