21 octobre 1989, circuit de Suzuka au Japon, séance de qualification du Grand Prix de Formule 1. Ayrton Senna, comme à son habitude, réalise la pole position. Mais son tour de qualification est démentiel : la piste, la voiture et le pilote ne font plus qu’un, Ayrton fait étalage de son don surnaturel et décroche le meilleur temps, larguant Prost, deuxième, à plus de… 1,7 seconde ! 1’38’’041, un chrono éblouissant pour un tour de circuit resté dans les annales, reflet d’un pilotage absolument parfait de millimètre en millimètre de bitume.

Honda, l’instrument du succès

Dans les années 80, Honda introduit la télémétrie en Formule 1. Il s’agit d’un recueil de données provenant du moteur et de l’accélérateur. Ces données permettent 24 années plus tard, de recréer le tour magique dans une ambiance poétique… Séquence émotions…