LG Chem, de Koreaanse reus die onder meer batterijen voor elektrische auto’s bouwt, heeft ingestemd om General Motors een forse schadevergoeding te betalen van 1,9 miljard dollar (1,64 miljard euro volgens huidige wisselkoers). De Chevrolet Bolt, het elektrische model van General Motors voor de grote massa, kampt namelijk met een vurig probleem: het ene na het andere exemplaar vliegt spontaan in brand tijdens het opladen. De schuldige is de batterij van leverancier LG Chem, die eerder ook al voor brandjes zorgde in Koreaanse exemplaren de Hyundai Kona EV.

Grote belangen

GM zag zich verplicht om alle exemplaren van de Bolt die tussen 2017 en 2021 zijn verkocht terug te roepen en de batterij ervan te vervangen. Die operatie heeft de Amerikaanse gigant ruwweg 2 miljard dollar gekost, en LG Chem betaalt nu dus het grootste deel daarvan terug. De Koreanen hebben daar alle belang bij, want zij mogen de volgende generatie Ultium-batterijen voor GM bouwen, die naar verwachting in veel grotere volumes zullen worden afgenomen.

Wat met andere EV’s?

Is het dossier rond de batterijen van LG Chem een voorbode van nog vele andere EV-branden? Niet noodzakelijk: de Chevrolet Bolt en Hyundai Kona EV waarvan sprake is, hebben één belangrijk element gemeenschappelijk: ze gebruiken batterijcellen van het pouch-type. Dat betekent dat het omhulsel van de cel in een vervormbaar kunststof materiaal is gemaakt. De meeste EV’s gebruiken cellen met een harde kunststofmantel (prismacellen) of zelfs met een cilindervormige metalen mantel. Tesla’s Elon Musk heeft in het verleden al meermaals aangehaald dat hij een tegenstander is van pouch-cellen, net omdat hij van mening is dat dit type cellen te brandgevaarlijk is. Toch zijn er best wat EV’s die pouch-cellen gebruiken: de Nissan Leaf, Audi e-tron 50, Porsche Taycan en Jaguar I-Pace, om maar een paar grote namen te noemen…

Het laatste autonieuws op de voet volgen?

Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:

LG betaalt General Motors 1,9 miljard dollar schadevergoeding

De batterijfabrikant heeft geen keuze nadat zoveel exemplaren van de Chevrolet Bolt spontaan in brand zijn gevlogen.

Euro 5 diesel toegelaten in Brussel tot 2027: ben ik getroffen?

Waterstof als autobrandstof: waarom laat de doorbraak op zich wachten?

Peugeot E-3008 of Tesla Model Y: welke kiezen?

Test: McLaren GTS 2024, Brits scheurijzer voor elke dag

Top 10: de populairste auto's in België

Zoveel kost de ideale Hyundai Tucson (2024)

Focus op alle SUV's van Renault (2024)

Test: Toyota Yaris Cross 2024, fijngeslepen bestseller

Gerelateerde artikels

Blijf op de hoogte van het laatste autonieuws, reviews en tests, dankzij onze nieuwsbrief.