Net zoals SVO bij Land Rover of Mulliner bij Bentley start Lotus met een divisie die zich zal bezighouden met extreme personalisering. Die afdeling, ‘Lotus Advanced Performance’, heeft als doel om voertuigen te creëren die absoluut uniek zijn in hun genre, en waarvan maar één exemplaar gebouwd wordt. Maar dat is niet alles!

Beperkte reeks en maatwerk 

Je moet trouwens niet je spaarvarken slacht en miljoenen uitgeven aan een extravagante creatie, je kan ook een beroep doen op het team voor meer ‘eenvoudige’ wensen. Lotus Advanced Performance zal immers ook de gelimiteerde edities van het merk uitwerken en tegemoetkomen aan aanvragen voor maatwerk door klanten. 

Ook motorsport op het programma! 

Het team, dat onder leiding staat van Simon Lane, het voormalige hoofd van de ‘Q division’, een gelijkaardige dienst bij Aston Martin, zal zich ook ontfermen over de motorsportactiviteiten van Lotus. Dat houdt onder andere de Emira GT4 in, maar ook de rijvaardigheidstraining, de Lotus Driving Academy. En af te leiden uit het beeld van de immense achtervleugel die de Britse autobouwer de wereld instuurt, lijkt het eerste project een combinatie tussen motorsport en een unieke creatie. We zijn benieuwd. 


?