La Micra Street Racer arrivera cet été avec son look sportif et son moteur 1.6 de 110 chevaux. La petite japonaise a suivi un programme sévère sous les conseils de l’équipe qui a proposé la 350Z « européenne ». En fait, cette équipe s’est surtout penchée sur le châssis de la Micra en lui offrant de nouvelles jantes en alliage graphite de 16". Les ingénieurs ont aussi travaillé sur la direction pour offrir un meilleur retour de sensation tout en permettant à la SR de se montrer encore maniable en ville. Malheureusement, Nissan ne dévoile rien encore sur les performances de cette version adrénaline de la citadine.
Le look !
À l'avant, la SR est dotée d'un vaste spoiler garni d'antibrouillards intégrés et de phares à verre teinté. Des déflecteurs garnissent également les marchepieds tandis que le spoiler du hayon est doté d'un coloris assorti. À l’intérieur les sièges sont plus fermes. Le conducteur bénéficie d’un pédalier en aluminium et d’instruments garnis d’un fond blanc. Bien que virile, la Micra SR reste coquette et soucieuse du confort avec des essuie-glace automatiques, l'activation automatique des feux, le module Intelligent Key, un système audio CD avec 6 haut-parleurs et l'air conditionné.
© Olivier Duquesne Source : Nissan