Frans
Vorig
Als Skoda een nieuw model lanceert, dan kan je ervan op aan dat er vroeg of laat een RS-versie volgt. Vandaag is het de beurt aan de elektrische Skoda Elroq. Hij krijgt een gifgroene kleur en sportieve accenten, maar het is niet enkel uiterlijke schijn bij de Elroq RS: hij is de snelst accelererende Skoda tot nu toe.
Snelste Skoda ooit: 0 naar 100 km/u in 5,4 seconden
Om de RS te onderscheiden van zijn gewone broertjes, heeft Skoda wat technische aanpassingen gedaan aan deze sportieve versie van de Elroq. Deze Elroq RS heeft niet een, maar twee elektromotoren: een op de vooras (110 pk) en een op de achteras (286 pk), goed voor een systeemvermogen van 250 kW of 340 pk. Daarmee snelt hij in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u en hij kan blijven versnellen tot 180 km/u.
Om de twee motoren van stroom te voorzien, krijgt hij een batterij van 84 kWh (79 kWh netto), die hem een maximaal elektrisch rijbereik bezorgt van meer dan 550 kilometer volgens de WLTP-cyclus. Ook opladen doet hij sneller dan elke andere Elroq. Met een laadsnelheid tot 185 kW aan een snellader kan de batterij in ongeveer 26 minuten worden opgeladen van 10 tot 80 procent.
Verlaagde ophanging en krachtigere remmen
Voor een dynamischer weggedrag is de Elroq RS standaard voorzien van een sportophanging die vooraan 15 mm en achteraan 10 mm is verlaagd, plus een aangepaste afstelling van de stuurinrichting en rijmodi. Wanneer het allemaal te snel gaat, kan de Elroq RS rekenen op extra krachtige remmen vooraan.
RS-design en een uitgebreide standaarduitrusting
De RS-badge staat niet alleen voor betere prestaties, maar ook voor een sportievere aankleding. Deze Elroq RS krijgt bijvoorbeeld exclusieve lichtmetalen velgen tot 21” groot, een zwarte kleur voor de sierlijsten, dakrails en letters van de merknaam en de speciale Mamba Green lakkleur. Geen paniek, je kan ‘m ook gewoon bestellen in de andere Elroq kleuren.
Omdat de RS het topmodel is van de Elroq, krijgt hij ook een stevige basisuitrusting. Verwarmbare sportstoelen met limoengroene stiksels en RS-logo, afwerkingsdetails in carbonlook en pedalen in roestvrij staal moeten het interieur een sportieve touch geven. Voor extra comfort is de bestuurdersstoel standaard voorzien van een massagefunctie. Uiteraard behoudt de RS ook de Simply Clever features en de 470 tot 1.580 liter aan kofferruimte van de gewone Elroq.
De Skoda Elroq RS zal voor het eerst zijn publieke entrée maken op de Milaan Design Week van 8 tot 13 april. Misschien krijgen we dan ook al meer nieuws over wanneer we hem kunnen bestellen en hoeveel hij zal kosten.