Na eind 2023 een piek te hebben bereikt van zijna 70%, is het marktaandeel van de bedrijfswagens binnen de nieuwe inschrijvingen in ons land een beetje gedaald in de eerste helft van 2024. Ten eerste omdat de particulieren meer auto's hebben gekocht, maar ook omdat een deel van de professionals vorig jaar heeft geanticipeerd op de nieuwe fiscaliteit voor plug-inhybrides afgelopen zomer. Tellen we echter de wagens op die ingeschreven zijn door bedrijven (59,5%) en zelfstandigen (1,7%), komen we nog steeds op meer dan 60% van de nieuw ingeschreven wagens uit voor het eerste semester van 2024.
Meer elektrisch, bijna geen diesel
Nog een interessant weetje op basis van de cijfers die Febiac heeft gecommuniceerd, de Belgische en Luxemburgse auto- en tweewielerfederatie: de volledig elektrische wagens maken tegenwoordig veruit de grootste groep uit bij professionele klanten. Meer dan een op de drie bedrijfswagens is nu volledig elektrisch, met een marktaandeel van 34,4% in de eerste helft van 2024. De benzinemotoren (27,9%) en plug-inhybrides (25,9%) volgen als de twee meest populaire alternatieven voor bedrijfswagens. De gewone hybrides maken slechts 5,8% uit van de professionele inschrijvingen tijdens het eerste semester van 2024. Dat is bijna identiek aan de dieselmotoren, die nog maar 6% van de nieuwe bedrijfswagens aandrijven in België, terwijl ze enkele jaren geleden nog de meerderheid uitmaakten.
BMW X1 veruit op kop
Bij de meest populaire modellen is de dominantie van de BMW X1 op de professionele markt in de eerste helft van 2024 overduidelijk. De BMW X1 was dan ook het meest populaire model op onze markt over alle categorieën heen, én de populairste plug-inhybride van het moment.
Met meer dan 7.600 inschrijvingen neemt de X1 een ruime voorsprong op de Tesla Model Y (5.093 stuks) en de Volvo XC40 (4.908 stuks). Audi vult de top 5 aan van populairste bedrijfswagens in België met zowel de A3 (4.610 stuks) als de Q4 e-tron (4.478 stuks).
