Het is één van de struikelblokken in grote publieke parkings: laadpalen zijn er zo schaars dat ze over het algemeen allemaal bezet zijn, waardoor eigenaars van elektrische voertuigen elders gaan parkeren. Het Californische bedrijf EV Safe Charge is zich daarvan bewust en ontwikkelde daarom een mobiele laadpaal.

Die bestaat uit een robot met een omvangrijke accumulator die zich autonoom verplaats tot bij het voertuig waarvan de eigenaar aangeeft dat het opgeladen moet worden. De mobiele laadpaal zet zich dan naast het voertuig, waardoor dat makkelijk opgeladen kan worden.

Een toekomstgerichte oplossing

De laadpaal, die luistert naar de naam ZiGGY, is ontwikkeld om voornamelijk in grote openbare parkings zijn werk te doen, om op die manier een aanvulling op de vaste laadinfrastructuur te bieden. ZiGGY is zelfs in staat een vrije plek te vinden en de automobilist ernaartoe te leiden. Wanneer zijn laadopdracht erop zit, keert het station terug naar zijn eigen oplaadpunt en is een paar uur later weer operationeel. Het hele proces wordt beheerd door middel van een speciale toepassing.

ZiGGY zal naar alle waarschijnlijkheid in 2023 gelanceerd worden. EV Safe Charge zal aanvankelijk een niveau 2 laadvermogen aanbieden (wisselstroom met een vermogen tussen 3 en 19 kW), maar het bedrijf werkt al aan een geavanceerde versie met een niveau 3 laadvermogen, met een 50 kW of meer!


?