Het recept om een break in een (pseudo-)crossover te transformeren is bij alle constructeurs meestal hetzelfde: standaard vierwielaandrijving, plastic koetswerkonderdelen voor een robuuste look en een verhoogde bodemvrijheid. Dat vinden we dus ook allemaal hier terug.

Technisch laat Mercedes ons niet veel keuze, want alleen de tweeliter turbodiesel van 194 is in de All Terrain beschikbaar. Die is gekoppeld aan de negentrapsautomaat en vierwielaandrijving. Deze E 220d 4MATIC krijgt niettemni enkele specifieke elementen, zoals zijn velgen (19 of 20 duim) en luchtvering waarmee de bodemvrijheid verhoogd kan worden tot 15,6 cm. We vermoeden dat er in de toekomst nog andere motoren zullen bijkomen…