Sinds zijn lancering was de atletisch gelijnde neef van de XC40 SUV tot nu toe enkel verkrijgbaar met een batterij van 78 kWh die stroom levert aan twee elektromotoren. De prestaties zijn van het hoogste niveau: 408 pk, 660 Nm koppel, een 0 naar 100-tijd in 4,7 seconden en een rijbereik van bijna 430 km. De instapprijs lag bijgevolg in lijn met de prestatiecijfers: € 60.150. Gelukkig komt er nu een meer betaalbare versie in de catalogus!
Op enkele kilometers na
De C40 is voortaan dus ook beschikbaar in een uitvoering met één enkele motor die de voorwielen aandrijft, net als bij de XC40 Recharge. De prestaties zijn trouwens identiek aan die van de SUV: 231 pk en 330 Nm koppel. De 69 kWh batterij zorgt voor een WLTP-gehomologeerd rijbereik van ongeveer 420 km, of amper 10 km minder dan de vierwielaangedreven versie!
Minder dan € 50.000!
Wat daarentegen wel stevig daalt, is zijn prijs! De instapprijs van de C40 Recharge gaat zo onder de grens van de € 50.000: € 49.950. Dat is een daling met bijna € 10.000 in vergelijking met de versie die sinds de lancering aangeboden wordt.
Volvo maakt van de komst van deze nieuwe basismotorisatie ook gebruik om drie afwerkingsniveaus te introduceren voor zijn C40-gamma: Core, Plus en Ultimate. Enkel de laatste twee versies kunnen besteld worden in “Recharge Twin” uitvoering, met twee elektromotoren. In de topversie, de C40 Recharge Twin Ultimate, bedraagt de prijs van de elektrische coupé van Volvo voortaan € 63.200.
