Particulièrement performant à Monza pour ses débuts en World Series FR3.5 avant de tout perdre par la faute de pneus inadaptés, Bertrand Baguette a encore marqué les esprits ce week-end au Nürburgring.
Pourtant, les qualifications n'avaient pas apporté la satisfaction espérée: "Par le plus grand des hasards, tous les hommes forts du championnat se sont retrouvés dans mon groupe de qualification, ce qui ne m'a pas facilité la tâche. La voiture n'était pas au top, et en concédant 1"0 au plus rapide, je me suis retrouvé à une lointaine… 13ème place ! A titre de comparaison, dans l'autre groupe, mon équipier Guillaume Moreau a concédé 1"1 au meilleur temps, mais il est classé 6ème ! Partir depuis la 13ème ligne de la grille de départ ne constitue nullement un avantage, certes, et la remontée promet d'être animée…"
Auteur d'un départ fantastique, Bertrand remontait directement dans la hiérarchie: "J'ai pris un envol parfait, qui m'a permis de passer 3 ou 4 pilotes. Ensuite, j'ai gardé l'intérieur au freinage de l'épingle, et je me suis retrouvé 11ème. La suite était hélas moins bonne, puisque après une neutralisation et un pit-stop un peu long, je me suis retrouvé 16ème."
Déchaîné, Baguette reprenait le meilleur sur 3 concurrents, non sans profiter de l'un ou l'autre abandon. "Résultat: retour à la 11ème place, ce qui constitue un super résultat compte tenu de notre place sur la grille. La monoplace n'est pas parfaite, mais je suis confiant pour la deuxième course. En partant depuis la 6ème ligne, à condition d'éviter l'accrochage du premier freinage, les points sont à notre portée. Ce sera notre objectif ce dimanche…"
Le lendemain, le pilote de Battice remettait le couvert au départ, se retrouvant très vite à la sixième place, avant d'être percuté par Barba. Déséquilibrée, la monoplace de Bertrand partait en toupie, pour taper le mur de protection. Le pilote KTR décidait alors de reprendre au ralenti la direction des stands, avant que son aileron arrière ne se détache de manière définitive.
Un nouveau coup dans l'eau donc pour Bertrand Baguette, qui a pourtant fait étalage de sa pointe de vitesse au Nürburgring, même si la chance continue de ne pas être de son côté. Dans l'entourage du pilote, une certaine satisfaction était malgré tout au rendez-vous, car mieux vaut un accrochage en pleine remontée qu'une course d'attente sans relief ni intérêt. Certes, mais en étant percuté deux fois en quatre départs, Bertrand a le sentiment d'avoir déjà pas mal donné cette saison…
Prochain rendez-vous des World Series by Renault dans les rues de Monaco, en lever de rideau du Grand Prix F1. Un événement qui aura lieu le dernier week-end du mois de mai, et qui verra Baguette découvrir à son tour ce tracé légendaire dans les rues de la Principauté. Un circuit où, plus qu'ailleurs, la place sur la grille de départ est importante, voire essentielle…