Na zijn elektrische SUV-coupé Tavascan te hebben voorgesteld, zet Cupra de vernieuwing van zijn gamma voort met niet één, niet twee, maar drie facelifts! De Leon, Leon Sportstourer en Formentor zijn namelijk vernieuwd voor 2024. Op uiterlijk vlak krijgen ze allemaal dezelfde behandeling: een nieuwe neus die agressiever oogt, een nieuwe driehoekige lichtsignatuur voor- en achteraan, en een licht hertekende achterbumper met voortaan een verlicht Cupra-logo op de koffer. Daarmee onderscheiden de modellen zich nog iets meer van moedermerk Seat.

Meer karakter voor Cupra Formentor en Leon

Aan boord geldt hetzelfde in alle drie de gevallen. Daar vinden we vooral een groter centraal aanraakscherm terug van 12,9 inch, dat voorzien is van een nieuw infotainmentsysteem. Het nieuwe aanraakscherm wordt nog steeds vergezeld door touchschuivers voor het volume en de temperatuur, maar die zijn nu tenminste verlicht. Qua motoren is er echter wel wat verschil te vinden tussen de Formentor, Leon hatchback en Leon Sportstourer...

Tot 333 pk!

Onder de motorkap van de Cupra Formentor zit als instapversie nog steeds de 1.5 TSI van 110 kW (150 pk), gekoppeld aan een manuele zesbak. Die benzinemotor kan ook mild worden gehybridiseerd, waarmee hij meteen gekoppeld wordt aan een DSG-automaat. De Spaanse SUV kan daarnaast worden uitgerust met een 2.0 TSI van 150 kW (204 pk) of 195 kW (265 pk). Een motor die steeds gepaard gaat met een DSG-automaat met 7 versnellingen en vierwielaandrijving. De Formentor bestaat ook nog steeds op diesel, met een 2.0 TDI van 110 kW (150 pk) en een DSG-automaat. Tenslotte is er nu ook dezelfde 2.0 TSI uit de nieuwste Audi S3, met 245 kW (333 pk) en zelfs het nieuwe torque vectoring-differentieel op de achteras!

Nu meer dan 100 km elektrische autonomie

Bij de plug-inhybrides, of eHybrid bij Cupra, geniet de Formentor niet van een, maar twee motorisaties. De Spaanse SUV is namelijk te krijgen met 150 kW (204 pk) of 200 kW (272 pk) sterke hybride aandrijflijnen, die vooral een nieuwe batterij van 19,7 kWh krijgen. Daarmee haalt de Cupra Formentor eHybrid een volledig elektrisch rijbereik van meer dan 100 km. Als kers op de taart kan deze batterij ook snelladen met een maximaal laadvermogen van 50 kW met gelijkstroom (DC), of aan 11 kW met wisselstroom (AC).

Unieke motor voor de Leon hatchback

De vernieuwde Cupra Leon hatchback en break hebben recht op dezelfde 1.5 TSI, 2.0 TDI en plug-inhybride motorisaties als in de Formentor. Ook de Leon en Leon Sportstourer halen met die laatsten een elektrische autonomie van meer dan 100 km. Maar hoewel de break eveneens kan worden uitgerust met de 2.0 TSI van 150 kW (204 pk) of 245 kW (333 pk), moet de hatchback zich tevreden stellen met een aangepaste versie van die laatste motor die zijn 221 kW (300 pk) enkel naar de voorwielen stuurt via een DSG 7-bak en een sperdifferentieel.

De gefacelifte Leon, Leon Sportstourer en Formentor worden nog steeds in Barcelona geproduceerd, meer specifiek bij de hoofdzetel van het merk in Martorell. Hun lancering volgt in de loop van het derde kwartaal van 2024.

Cupra Formentor en Leon nu nog pittiger!

Naast een nog agressievere look, krijgen de Cupra Formentor en Leon nieuwe motorisaties die krachtiger zijn en meer rijbereik halen.

Euro 5 diesel toegelaten in Brussel tot 2027: ben ik getroffen?

Waterstof als autobrandstof: waarom laat de doorbraak op zich wachten?

Peugeot E-3008 of Tesla Model Y: welke kiezen?

Test: McLaren GTS 2024, Brits scheurijzer voor elke dag

Top 10: de populairste auto's in België

Zoveel kost de ideale Hyundai Tucson (2024)

Focus op alle SUV's van Renault (2024)

Test: Toyota Yaris Cross 2024, fijngeslepen bestseller

Gerelateerde artikels

Blijf op de hoogte van het laatste autonieuws, reviews en tests, dankzij onze nieuwsbrief.