Een Zwitser biedt zijn Tesla Roadster uit 2012 te koop aan op de tweedehandssite carforyou.ch. De eerste Roadster was de auto die de industrie ertoe heeft gebracht om lithium-ionbatterijen te gaan gebruiken om EV’s aan te drijven en het was ook het eerste model van wat vandaag de meest waardevolle constructeur ter wereld is. Tweedehandsexemplaren van de Roadster, die nieuw meer dan 100.000 euro kostte, wisselen vandaag niet voor minder dan 70.000 euro van eigenaar. De auto uit deze annonce lijkt echter al even sterk in waarde gestegen als het aandeel van Tesla: de verkoper wil er 1,39 miljoen Zwitserse frank of zo’n 1,3 miljoen euro voor. Waarom?
Dit is exemplaar met chassisnummer 2500, oftewel het allerlaatste exemplaar dat ooit is gebouwd. Bovendien heeft de auto nooit gereden (er staat 200 kilometer op de teller) en zitten de plastic beschermhoezen van de fabriek nog over het stuur, de pedalen en de handremhendel. De auto zou een unieke afwerking in een specifieke witte kleur hebben en het hele Tesla-team zou zijn handtekening op de batterij hebben gezet.
