Terwijl de legendarische VW Transporter met de ID.Buzz herleeft voor de 21ste eeuw, heeft Volkswagen ook een uniek, 60 jaar oud exemplaar een tweede leven gegeven. De ‘Half-track Fox’ werd in het begin van de jaren ‘60 gebouwd door de Oostenrijker Kurt Kretzner, die op zoek was naar een bestelwagen die overal kon geraken in de Alpen en zijn gading niet kon vinden. Hij voorzag dan maar een VW Transporter van rupsbanden achteraan.
Meest offroad-waardige T1 ooit
 |  |
Volkswagen heeft het unieke busje nu gerestaureerd. Het begon zijn leven in mei 1962, exact 60 jaar geleden, als een gewone Transporter van de eerste generatie. Kretzner bouwde hem om tot een voertuig met vier assen, waarvan er twee konden sturen en voorzien waren van dubbele wielen en twee uitgerust werden met rupsbanden, zoals bij tanks. Een ‘half-track’ dus. Dat maakt van deze T1 de meest offroad-waardige Transporter ooit, bedoeld voor jagers, boswachters, dokters en arbeiders in onherbergzame Alpenstreken.
Gehaast moest je niet zijn aan het stuur van deze offroader met zijn 34 pk sterke 1,2 liter boxer en topsnelheid van 35 km/u, maar hij geraakt wel overal. Toch werd het geen succes. Kretzner deed vier jaar over de ontwikkeling en bouwde twee exemplaren, waarvan dit de enige bekende overlevende is. Porsche kocht hem enkele decennia geleden, om hem vervolgens weer te verkopen aan een Duitse ‘Bulli’-club. Die begon met de restauratie, maar nu werkt VW zelf dus de restauratie af. Een beter exemplaar om te redden, konden ze niet gekozen hebben!
 |  |