De I-Pace EV400 ontwikkelt 400 pk en 696 Nm aan koppel. Vandaag introduceert Jaguar daarnaast een versie die is geknepen tot 320 pk en 500 Nm, de EV320. Die behoudt de twee elektromotoren, de vierwielaandrijving en zelfs de batterij van 90 kWh, die nog steeds een officieel rijbereik van 470 kilometer mogelijk maakt op de WLTP-cyclus. Het model heeft ook nog steeds zijn interne lader van 11 kW, waarmee klanten met een driefasenaansluiting en een geschikte wallbox thuis de batterij kunnen opladen in minder dan 9 uur. Deze geknepen I-Pace kan ook snelladen aan publieke gelijkstroomladers, tot 100 kW. De prestaties blijven mooi, met een sprint van 0 naar 100 km/u in 6,4 seconden, tegenover 4,8 voor de EV400. De topsnelheid is begrensd op 180 in plaats van 200 km/u voor de EV400.
Tijdelijk
Het grote voordeel van de I-Pace EV320 is dat hij 64.990 euro kost, liefst 15.000 euro minder dan de EV400. Helaas is hij slechts tijdelijk beschikbaar, al wil Jaguar niet zeggen tot wanneer. Maar wie er een wil, doet er goed aan om snel te bestellen voor de voorraad uitgeput is.