Skoda krijgt een plaats in het hart van Paleis 11, dat volledig gewijd is aan de merken van de Volkswagen-groep (in ons land geïmporteerd door D'Ieteren). De Tsjechische autobouwer deelt dus zijn Paleis met nobele merken als Bentley, Bugatti, Lamborghini of nog het nieuwe Kroatische merk Rimac, dat naar Brussel komt met zijn elektrische supercar Nevera... met 1.914 pk en een prijskaartje van 2,1 miljoen euro vóór belasting! Het moois bij Skoda is natuurlijk een stuk toegankelijker, met de Octavia Combi als best verkochte model in België. Het merk heeft ook zijn compacte SUV hertekend, de Karoq. De nieuwe generatie van de Superb, die wordt dan weer tegen eind 2023 verwacht.
Enyaq: sport- of galatenue
In de lente kreeg de elektrische SUV Enyaq het gezelschap van een ‘coupéversie’, die ondanks zijn aflopende daklijn niets van zijn binnenruimte verliest. Ook de koffer is nog steeds groot en praktisch. Naast de achterwielaangedreven versies met 180 pk (netto 58 kWh batterij) of 204 pk (77 kWh) is er ook een 4x4-variant met 265 pk (77 kWh) en de sportievere RS-versie met 299 pk (77 kWh). De 'gewone' SUV is nu ook verkrijgbaar in deze sportieve uitvoering. In 2023 zal de Enyaq ook leverbaar zijn met de nieuwe 'Laurin & Klement' premium-afwerking, waardoor hij stijlvoller zal zijn dan ooit tevoren.
De Karoq krijgt een upgrade
Neen, niets wereldschokkends: de compacte SUV die het levenslicht zag in 2017 kreeg een andere grille en bumpers. Ook zijn spoiler werd wat langer, om zo beter door de lucht te klieven. Er zijn nog een aantal nieuwe snufjes, maar die zijn optioneel (matrix koplampen, bekleding van gerecycleerd plastic en 3-zone airco). Maar naar een 'full hybride' of elektrische versie is het nog steeds tevergeefs zoeken...
