Vanaf 1 januari 2009 zal het systeem van het alternerend verkeer toegepast worden in Brussel bij vervuilingpieken. Een beslissing van het Brussels gewest. Afhangend van de vervuilingsgraad zullen verschillende maatregelen genomen worden.
Trager
Als het eerste niveau van vervuiling bereikt zal worden, zal de snelheid in de hoofdstad tot 50 km/u beperkt worden, en tot 90 km/u op de ring rond Brussel. Ze gaan ook het aantal snelheidscontroles opdrijven.
Alternerend verkeer
Vanaf het 2de niveau zal het alternerend verkeer van kracht zijn. Het even, of oneven, laatste cijfer van de nummerplaat zal daarvoor als basis gebruikt worden. Tijdens de spitsuren zal in de hoofdstad ook het vrachtverkeer verboden worden.
Om de mobiliteit in de stad te garanderen zal de MIVB extra bussen inzetten.
De aangekondigde maatregelen treffen niet alleen het verkeer, gebouwen die voor 7 tot 9% van de smog verantwoordelijk zijn zullen hun gebouwen niet boven de 21° mogen verwarmen.
Voor medische voertuigen, taxis en niet vervuilende auto’s, en andere prioritaire voertuigen, zal de maatregel niet toegepast worden.
In geval extreme vervuiling, zal al het verkeer verboden worden.
Volgens de huidige statistieken zijn dergelijke situaties uiterst zeldzaam. Het eerste niveau komt 1 à 3 maal voor per jaar. Het niveau 2 komt gemiddeld eens op de 2.5 jaar voor. Tot op heden werd voor Brussel nog nooit een extreme vervuiling afgekondigd.