Twaalf jaar gelden, bijna dag op dag, presenteerde Peugeot een explosieve conceptcar: de 907. Deze topcoupé had een subliem design en gaf zijn passagiers uitkijk op de twaalf inlaatkelken. Twaalf is dus ook het aantal cilinders.
Verbazende kenmerken
De coupé is gemaakt uit koolstofvezel en wordt voortgestuwd door een geweldige V12, die bestaat uit twee V6-motoren van PSA. De zes liter grote motor produceerde ongeveer 500 pk. Het relatief vooroplopende Peugeot besloot om dat vermogen niet via een manuele bak naar de achterwielen te sturen, maar via een sequentiële versnellingsbak.
De relatief compacte coupé (4,37 m) is dus extreem licht, met een gewicht van amper 1,4 ton. Op het salon van Parijs in 2004 kreeg de Peugeot 907 heel wat lovende commentaren. Maar die wisten de constructeur er niet van te overtuigen een beperkte oplage van het model te produceren, ook al ging er een gerucht de ronde dat er zo’n vijftig zouden worden geproduceerd.